公路加筋土工格柵的技術(shù)標準

摘要公路路基加寬土工格柵加筋施工時(shí),對土工格柵的要求非常高,確保其質(zhì)量合格,才能夠滿(mǎn)足當前公路項目的建設施工需要。

公路加筋土工格柵的技術(shù)標準

公路路基加寬土工格柵加筋施工時(shí),對土工格柵的要求非常高,確保其質(zhì)量合格,才能夠滿(mǎn)足當前公路項目的建設施工需要。在進(jìn)行加筋施工技術(shù)應用階段,土工格柵的選擇應遵循如下技術(shù)標準:

(1)執行設計方案要求,確定土工格柵的種類(lèi)、規格以及性能。在項目開(kāi)始施工之前,對土工格柵全面的分析,確保土工格柵的性能達標,每一批次都有完整的質(zhì)量證明文件和檢驗報告,達到要求之后才能投入使用。就目前來(lái)說(shuō),檢驗數量的確定非常重要,采取抽查的方式,一般每30000m2為一個(gè)批次,不足30000m2按照一批次計算,每個(gè)批次抽檢一組,檢驗的過(guò)程中按照國家標準規定進(jìn)行,各項指標檢測,確??估瓘姸鹊男阅芎细?。

(2)土工格柵的寬度必須符合設計方案的規定,一般來(lái)說(shuō),土工格柵鋪設施工沿著(zhù)較長(cháng)路段進(jìn)行橫向鋪設,受力方向的接頭位置不能小于整體結構的強度,并且不能使用搭接施工的方式,確保連接位置達到牢固、穩定的標準。

(3)采取多層土工格柵鋪設施工時(shí),應保證上下兩層的接頭交錯設置,并且距離在0.5m以上。

(4)現場(chǎng)土工格柵鋪設施工中,進(jìn)行整平處理,底部達到平整、壓實(shí)的要求,確保土工格柵緊繃,各個(gè)位置沒(méi)有褶皺、損壞等問(wèn)題,確保土工格柵的施工效果達標。

(5)現場(chǎng)土工格柵的固定處理時(shí),連接的部位施工質(zhì)量達到要求,不會(huì )造成結構損壞等問(wèn)題。

(6)現場(chǎng)土工格柵鋪設施工作業(yè)階段,保證強度較高的一側和路堤的軸線(xiàn)是垂直布置。

(7)土工格柵的受力方向達到牢固的標準,連接性能不能小于材料的容許強度。另外一個(gè)方向要緊密貼合,不會(huì )影響結構的連接效果。

(8)現場(chǎng)土工格柵鋪設的環(huán)節,表面要達到平整性的標準,且沒(méi)有堅硬的突出物,禁止使用壓實(shí)機械進(jìn)入到現場(chǎng)碾壓施工。

(10)結合施工工藝方案的要求進(jìn)行填料的填筑施工,以保證結構填充性能達標,以免造成嚴重的質(zhì)量缺陷。